Menemukan Koefisien Gesekan Menggunakan Sel Beban Tiga Arah

Sekarang, lebih dari sebelumnya, keselamatan adalah salah satu aspek terpenting dalam pembuatan kendaraan. Sistem Bantuan Pengemudi Lanjutan (ADAS) terus meningkat, membuat kendaraan lebih aman setiap tahun. Sensor dan sistem untuk pengereman, kontrol traksi, dan penanganan membantu pengemudi mempertahankan kontrol baik di dalam maupun di luar jalan. Masalah yang muncul dalam pembuatan dan pengujian kendaraan adalah mengukur traksi antara ban dan jalan. Metode populer untuk memperkirakan koefisien gesekan ban-jalan adalah "Formula Ajaib", sebuah formula untuk menganalisis karakteristik ban menggunakan koefisien empat dimensi; namun, gagal untuk mempertimbangkan camber, belokan, atau gerakan lateral.

Michigan Scientific terus berupaya untuk membantu meningkatkan industri dengan beragam produk kami produk, masing-masing dengan variasinya sendiri aplikasi. Kami Sel Beban Tiga Sumbu memiliki beragam kemampuan: pengukuran gaya gandar dan suspensi sepeda motor, pengukuran gaya pada tambalan ban kendaraan, sensor gaya untuk kontrol umpan balik tempat uji, dan banyak lagi. Baru-baru ini, kami mencatat potensi untuk menggunakan sel beban ini untuk digunakan dalam menentukan koefisien gesekan.

Koefisien Pengujian Gesekan

Mampu mengukur kekuatan secara akurat pada ban dan kendaraan memungkinkan para insinyur untuk menentukan dengan lebih baik bagaimana kendaraan dipengaruhi oleh selip. Dengan pemahaman yang lebih baik tentang apa yang mengarah pada koefisien gesekan maksimal, Insinyur dapat memprogram kontrol selip roda dengan lebih baik. Pengetahuan ini akan membantu menciptakan lebih banyak peluang untuk meningkatkan ADAS, yang mengarah pada pengereman dan pengendalian kendaraan menjadi lebih aman.

Pengaturan Tes

Sebuah sel beban tunggal dapat mengukur tiga sumbu secara bersamaan dan memungkinkan pengguna untuk mensimulasikan dan mengukur menikung. Tiga Sel Beban Sumbu mampu dipasang ke sisi input dan reaksi pengujian traksi. Gaya ban diukur dengan sel beban yang terhubung ke gandar, sedangkan penempatan sel beban di bawah permukaan uji memungkinkan gaya permukaan jalan diukur. Ukuran kompak sel beban kami memungkinkan pemasangan yang mudah pada perlengkapan uji di ruang kecil. Sel Beban Tiga Sumbu Ilmiah Michigan tersedia dalam berbagai rentang beban, memungkinkan pengujian berkisar dari: bahan sampel kecil untuk konstruksi dan kendaraan pertanian ban.

Michigan Scientific bekerja terus menerus untuk menyediakan alat yang paling akurat dan nyaman untuk membantu pelanggan. Menemukan aplikasi baru dan inovatif untuk produk kami adalah cara lain kami mencapai ini. Hubungi insinyur Ilmiah Michigan jika aplikasi pengujian baru atau pertanyaan tentang aplikasi ini muncul.