Pengembangan Rem untuk Mobil Subway Commuter
Michigan Scientific telah mengerjakan banyak aplikasi mobil komuter. Salah satu aplikasi tipikal adalah mengukur torsi, suhu, regangan, getaran, dan kecepatan. Karena sebagian besar instrumentasi Ilmiah Michigan dikembangkan untuk bekerja di lingkungan yang bervariasi, kondisi layanan aktual dan darurat dapat diuji. Gambar di bawah menunjukkan contoh di mana getaran, kelelahan, termal, dan data antarmuka trek dikumpulkan dan dianalisis oleh MSC.
Elektronik Transduser Wheelset
Untuk mengevaluasi stabilitas dinamis dari rolling stock yang baru dirancang, gaya antara roda dan rel harus ditentukan. Roda standar digunakan sebagai transduser sehingga kekuatan set roda uji tidak terganggu. Akibatnya, regangan terukur cukup kecil. Pengkondisi sinyal pemintalan Michigan Scientific (Model AMPEH2-HS), slip ring tahan cuaca dan filter anti-aliasing presisi digunakan untuk memproses sinyal pengukur regangan. Terlepas dari getaran yang parah, guncangan, debu, salju, dan hujan; sinyal regangan akurat dicatat dari minus 40 derajat F hingga plus 200 derajat F. Kami telah mengembangkan model komputer yang menganalisis interaksi dinamis produk yang dikirim dengan lingkungan kereta api.
Program Terkait
Benar-benar tahan cuaca
Flensa rotor berdiameter 2 "dan 2.5"
Sensor rotasi, opsi:
(E) encoder optik, output kuadratur (50, 100, 256, 360 atau 512 ppr) & pulsa indeks. Akurasi lokasi pulsa encoder 0.25 °.
(R) resolver, yang merupakan sensor posisi analog absolut.
(T) takometer, encoder optik dijelaskan dalam (E) dan kecepatan analog sesaat dan output posisi sudut, yang mudah direkam.
Menyediakan hingga 12 saluran data pengukur regangan
Untuk digunakan dalam aplikasi alat berat
Terakhir diubah: