Model LW12.8-30 Titanium Wheel Force Transduser

• Kapasitas beban radial 6,750 lbf (30 kN).
• Kapasitas beban lateral 3,350 lbf (15 kN).
• Kapasitas momen 3,000 lbf-ft ​​(4,000 Nm).
• Mengukur 3 gaya dan 3 momen
• Mengukur percepatan X & Z
• Perakitan sederhana dan pengaturan pengujian
• Beradaptasi dengan roda 12 inci dan lebih besar
• Bahan titanium kuat dan ringan
• Dilindungi lingkungan

Titanium Wheel Force Transducer (WFT) LW12.8-30 yang ringan mampu mengukur semua gaya dan momen roda pada mobil menengah dan kecil. Saat LW12.8-30 dirakit sepenuhnya, dengan semua adaptor, bobot sistemnya mirip dengan sebagian besar pelek aluminium standar. Penting dalam pengujian dan simulasi ketahanan untuk mencocokkan massa kendaraan uji yang tidak dipasang dengan massa kendaraan produksi yang tidak dipasang, sehingga kerusakan relatif dari pengujian ketahanan merupakan representasi akurat dari kendaraan produksi. Versi slip ring dan telemetri sepenuhnya tahan cuaca, menjadikannya ideal untuk pengukuran di jalan raya dan off-road di segala kondisi. Mereka juga dapat digunakan untuk memantau dan mengendalikan tes simulator laboratorium.

Saat menggunakan cincin slip tempel, paket amplifier dengan mudah dipasang ke transduser. Ini memperkuat dan mendigitalkan sinyal transduser sebelum melewati slip ring. Majelis Slip Ring Ilmiah Michigan dikenal di seluruh dunia karena kualitas sinyal dan desainnya yang kokoh.

Kotak Antarmuka Pengguna CT3 melakukan transformasi koordinat waktu nyata dan koreksi crosstalk, serta menyediakan keluaran sinyal CAN FD, CAN2.0, dan Ethernet. Output sinyal EtherCAT dan analog juga tersedia dengan modul opsional. Tampilan depan menunjukkan informasi penting dan memberikan instruksi kepada pengguna.