Mengukur efisiensi penting untuk pengembangan kendaraan apa pun, tetapi efisiensi kendaraan listrik Kelas 8 dapat dengan cepat menentukan kelayakan kendaraan bagi pembeli potensial. Dengan waktu pengisian yang lama, beberapa stasiun pengisian yang cukup besar untuk menampung baterai kendaraan kelas 8, dan bermil-mil perjalanan setiap hari, sangat penting untuk menghasilkan kendaraan yang paling efisien untuk memaksimalkan jangkauannya dengan sekali pengisian daya. Michigan Scientific Corporation membuat beberapa produk untuk menguji powertrain listrik dan gandar untuk memastikan efisiensi maksimum saat mengukur torsi dan variabel lain pada kendaraan listrik kelas 8.
Pengujian Jalan untuk Kendaraan Listrik Kelas 8
Rakitan Transduser Torsi Roda Truk TWHR2000 dari Michigan Scientific
Michigan Ilmiah Transduser Torsi Roda (WTT) dapat digunakan untuk mengukur torsi penggerak dan pengereman pada kendaraan listrik kelas 8. Menggunakan WTT, efisiensi dapat diukur dengan membandingkan torsi ke poros dengan output yang diukur oleh WTT. Michigan Scientific Transduser Torsi Roda Truk TWHR2000 ideal untuk mengukur v . kecilariasi torsi roda pada truk jalan raya.
Berbagai bagian drivetrain dapat diinstrumentasikan untuk tegangan dan kompresi guna mengukur beban awal bantalan. Selain itu, Michigan Scientific Akhir dari Perakitan Cincin Slip Poros dapat mengukur kecepatan dan posisi roda. Michigan Ilmiah Rakitan Slip Ring dan Sistem Telemetri Nirkabel dapat digunakan untuk mendapatkan pengukuran sumbu yang berguna. Pada truk kelas 8 dan kendaraan lain dengan as padat, ruang untuk memasang cincin selip atau telemesistem coba terbatas. Pada kasus ini, pengukuran lubang dalam dapat digunakan untuk mengukur di dalam poros. Sebuah poros produksi dapat diinstrumentasi dengan mengebor melalui poros dan menerapkan pengukur regangan di dalam lubang. Kabel sinyal kemudian diarahkan ke cincin slip atau sistem telemetri nirkabel yang dipasang di luar dari roda kendaraan. Dalam aplikasi ini, sinyal dapat dirutekan melalui slip ring atau sistem telemetri nirkabel.
Pengujian Lab
Mengukur poros dengan lubang dalam dengan telemetri
Menggunakan pengukur lubang dalam pada poros gandar di lingkungan pengujian laboratorium juga bisa efektif. Dinamometer, atau dino, dapat digunakan untuk mengukur torsi dan RPM poros. Sistem Telemetri Nirkabel Michigan Scientific paling cocok untuk aplikasi ini. Nirkabel digital tanpa kontak link digunakan dalam sistem ini berarti sistem telemetri tidak aus bahkan setelah digunakan dalam waktu lama di lingkungan pengujian lab dyno.
Kendaraan listrik Kelas 8 mulai beroperasi, dan produk Michigan Scientific dapat memastikan bahwa kendaraan tersebut siap untuk mengimbangi kendaraan kelas 8 lainnya dan menempuh jarak yang diperlukan setiap hari. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana Michigan Scientific dapat membantu pengembangan kendaraan listrik atau kendaraan kelas 8, hubungi perwakilan MSC.